نصب آسانسور هیدرولیک

نصب آسانسور هیدرولیک

نصب آسانسور هیدرولیک

آسانسور هیدرولیک، به نوعی از آسانسور که گفته می شود که

با نیروی فشار روغن کار می کند. به عبارتی دیگر در این مدل از آسانسورها تنها

روغن‌ است که گشتاور لازم را برای حرکت آسانسور فعالیت می‌ کند. در این مقاله

همراه آریا سازه باشید تا نکاتی در رابطه با نصب آسانسور هیدرولیک و ملزومات آن بیان کنیم :

بخش های آسانسور هیدرولیک

  • شیر های گوناگون در سایر بخش‌ ها
  • سنسور حرارتی
  • ترموستات روغن
  • پمپ انتقال روغن
  • شیر اضطاری برقی
  • شیر قطع و وصل خروج روغن
  • پیستون
  • مدار قدرت
  • جک
  • تابلو فرمان آسانسور

کاربرد آسانسور های هیدرولیکی

آسانسور هیدرولیکی برای حمل و نقل افراد و وسایل در اماکن مختلف استفاده

می ‌شود؛ آسانسور هیدرولیک تنها برای خانه نیست بلکه در بیمارستان،

پارکینگ و اماکن عمومی خیلی کاربرد خوبی دارد.

مزایای آسانسور هیدرولیک

زمانی که بخواهید آسانسور هیدرولیک را نصب کنید، باید بدانید که این آسانسور

دارای یک سری ویژگی ‌ها و مزایایی است که به

شما کمک زیادی می‌ کند که برخی از آن‌ ها عبارتند از:

  • دارای امنیت زیاد
  • دارای توانایی برای جابه جایی اسباب سنگین
  • نرم بودن حرکات کابین آسانسور
  • عدم نیاز به سقف زدن برای چاه آسانسور

معایب آسانسور هیدرولیک

آسانسور هیدرولیک هر چند ویژگی های بسیار زیادی دارد، اما مانند

هر آسانسور دیگری معایبی نیز دارد. به عنوان مثال این آسانسور برای طول

مسیر طراحی شده است و حرکت عمودی کابین باید پایین باشد. همچنین روغن

و آلودگی هایی که ناشی از نشت روغن در کف چاه ایجاد شده، باعث

می شود تا محیط زیست و هوا آلوده شود.

روش کلی کار آسانسور هیدرولیکی

آسانسور هیدرولیک مانند هر آسانسور دیگر یک سری روش برای کارکرد خود دارد.

کارکرد این نوع آسانسور، به این صورت می باشد که موتور در پاورپوینت آسانسور

هیدرولیک بچرخد تا دستگاه تلمبه بتواند روغن را از مخزن به سیلندر پمپاژ کند و

ظریفت سیلندر پر شود تا روغن با فشاری که در آن زیاد می‌شود، کابین و پیستون

به طرف بالا جا به جا شود و هنگامی که آسانسور به طبقه مد نظر برسد. سیستم

مرکزی که در این آسانسور تعبیه شده است به موتور آسانسور هیدرولیک برای قطع کردن

روغن سیگنالی ارسال کرده و سپس کابینت آسانسور در طبقه می ‌ایستد

و برای پایین آمدن آسانسور نیز همین روند پیش می ‌رود و زمانی که کابین

پایین می‌ رود، سیستم مرکزی آن به دریچه سیگنال داده و سپس حرکت آروم تر

انجام شده و با سنگینی کابین، پیستون به سیلندر فشار وارد کرده و روغن از

دریچه به مخزن باز شده و مکانیسم مرکزی دستور بسته

کردن را به دریچه داده و کابین می‌ ایستد.

 

پیام بگذارید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.